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兔子先生优奈酱

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预警直升机卡-31的地位则更加尴尬,虽然我军分两次一共进口了多达9架,但辽宁舰却从未搭载过卡-31出海,说明直-18预警型才是近期我军滑跃航母标配的预警直升机。不出意外的话,卡-31将局限于东海方向为东海舰队提供支持。随着903A型补给舰和战斗支援船901型的入役,从乌克兰手里倒腾来续建完成的(这经历和辽宁舰颇为相似)的青海湖号补给舰的地址将日益下降,由于它只有16节的低航速,预计未来将主要承担日常训练和出访任务。

通常人们很容易想到机遇号最合适的救援对象应该是好奇号火星车,它比机遇号体积更大、拥有核动力,为什么不从好奇号的勘测工作中抽出一些时间,派它前往机遇号所在位置,观察机遇号出了什么问题,是否能被修复呢?不幸的是,第一个问题是距离,根据美国宇航局的火星地图,好奇号和机遇号彼此相距8400公里。好奇号行驶速度比机遇号更快,但即使如此,好奇号仍需要行驶很长一段路程才能抵达。为了在火星地形上导航,这些火星车需要来自地球的持续引导,同时结合信息传输和接收之间的长时间延迟,这意味着即使仅几米的路程也可能需要几天时间。

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